第19章 虹桥机场，到了！（1 / 1）

“东方919，左转航向140.”

通讯频道里。

魔都进近管制员下达了新的指令。

副驾驶周卫华立即重复指令道，“左转航向140，东方919”

周卫华的话才说完。

陆轻舟已经完成了航向转向。

“上航9230速度调太小了啊~~~，调170到接地点7海里。”

“我现在保持170~~~”

通讯频道里。

进近管制员又忙着给另一架航班下了指令。

沪市作为东大经济最发达的城市。

每天都有无数趟航班进出沪市两座机场。

而所有进出沪市的航班都需要魔都进近指挥。

所以魔都进近的忙碌程度，可比其他同行忙的多了。

陆轻舟早就习惯了起飞或降落时通讯频道里的‘吵吵闹闹’，甚至已经有了被动过滤掉与自己无关的指令的技能，

也就是说。

只要指令与自己无关。

他就能做到充耳不闻！

“twothousand（两千英尺）（606米）”

座舱内。

飞机的高度提示音骤然响起。

没多久。

飞机的高度已经下降到了600米了。

而当高度提示音才响起没多久，魔都进近再一次下达指令，“东方919，下高度500保持，修正海压1029，可以建立盲降进近跑道36右。”

“下高度500保持，修正海压1029，可以建立盲降进近跑道36右。东方919！”副驾驶周卫华就像一个无情的复读机，认真重复着指令。

可以建立盲降。

就等于飞机已经正式进入降落程序了。

嘟嘟嘟~~~嘟嘟嘟

他才说完。

座舱内就响起了自动驾驶断开的提示音。

陆轻舟马上伸手握住操作杆，接管了飞机的控制权。

他轻轻下压操作杆，操控着飞机不停地盘旋下高度。

而在下高度的同时，陆轻舟也断开了自动油门，进入了全手动模式。

今天魔都的天气一般。

没有明显的气流捣乱。

不过云层依然比较厚。

所以从飞机的高度下降到三千米左右的时候，飞机就不停地在云层里穿梭飞行。

偶尔飞出云团。

就可以很清晰的看到地面景色。

不过大部分时候都是被云雾遮蔽！

有云没事。

怕的是昨天那种又有冰雹、又有雷暴的积雨云团。

“速度还是快了些，可以拉起扰流板了。”陆轻舟瞥了一眼空速表，马上道。

周卫华也是老鸟了。

陆轻舟才开口。

他马上就伸手拉起了扰流板，同时道，“襟翼呢，起落架是不是也可以放下来了。”

“可以。”陆轻舟点头。

虽然今天才是两个人的第二次合作，但是配合相当默契。

第二机长张潇从头到尾就跟吃瓜群众似的。

坐在后排耷拉着脑袋。

睡得还挺香。

没一会儿。

这架c919的高度就已经下降到了500米以下。

魔都进近再一次下达指令。

飞机再一次转向下高度。

现在飞机距离虹桥机场已经不足30公里，垂直高度也仅仅只有500米左右。

所以已经是进入了飞‘五边’程序了。

而且飞机高度再下降一百来米左右，那么魔都进近就要将指挥权移交给虹桥塔台。

飞机不是鸟类。

所以做不到毫无拘束的在天空中翱翔。

而是要严格遵守来自地面的管控。

又因为飞机航程远，往返两地动辄就得上千公里以上。

所以在管辖权方面就容易‘扯皮’。

各国就会根据实际情况和国际惯例，制定了相关的法律法规和行业规章条例。

在我国。

民航运输行业是由民航总局和空军双重指挥。

同样也制定了十分细致且严厉的法律法规和规章制度。

就比如客/货机起飞—飞行—降落三个阶段，就受到三个不同部门的管理和指挥。

一架飞机从机场起飞时，由机场塔台指挥。

这个过程就相当于一辆车从小区停车场行驶到小区门口。

当飞机飞到最低高度层时（最低高度层没有固定标准，通常会根据机场地形、周边障碍物以及仪表仅仅程序等因素决定，通常情况下，平原地区最低高度层在三百米左右，高原、山区不低于六百米，沪市最低高度层三百米），飞机指挥权就从机场塔台移交给了进近管制区。

这就是车辆离开了小区门口，进入到公共道路了。

进近管制区垂直高度通常在最低高度层至六千米（含）以下，水平范围通常为半径五十千米。不过不同地区和机场也会根据实际情况有所不同。

至于六千米以上，就属于高空管制区了。

高空管制区的作用相当于高速交警。

飞机在六千米以上高度飞行，就相当于是车辆行驶在高速公路上了。

也正是因为职权划分清晰明了。

所以才能保障飞行器在各个高度飞行安全。

毕竟全球每天都有上万架飞机在天上飞行，要是管的不严一些，估计天天都有飞机在天上玩‘碰碰车’！

现在东方919的高度已经下降到了500米以下。

估计再飞完‘一边’，就要联系虹桥塔台，脱离魔都进近的指挥了。

客舱。

所有乘客都已经从昏昏欲睡中醒过来了。

尤其是那些网红大v们。

早就已经打开了自拍设备，开始‘记录生活’了。

程大发-cora双臂趴在机窗外，俯瞰着下方这座繁荣的城市出神。

她旁边的自拍设备也已经调好了角度了。

正好可以拍摄飞机右前方的景色。

驾驶舱。

“魔都进近，东方919建立36右航道。”周卫华看了一眼高度仪，马上拿着通话器，声音惬意道。

短短几秒后。

通讯频道里就传来了魔都进近管制员的声音，“收到，雷达服务终止。联系虹桥塔台118.1，再见，东方919，欢迎回家！”

“谢谢。”

“调频118.1联系虹桥塔台。”

周卫华话才说完，就已经完成了调频了。

“虹桥塔台，东方919，五边5海里（大概十公里），听你指挥。”

虹桥塔台。

坐在工位上的王勇听到周卫华的声音后。

顿时精神一振。

马上回复道，“东方919，地面风200~9米，注意低空风切影响，可以落地，跑道36右！”

不知道是不是过于紧张。

他的声音甚至还带着一丝颤音。

不顾不管是周卫华还是其他人都没有察觉到这个细节。

所以周卫华慵懒回复道，“地面风200~9米，注意低空风切影响，可以落地，跑道36右，东方919！”

他的话才说完。

一座矗立在繁华都市圈之内的机场。

就赫然出现在了机长陆轻舟的视线尽头了。

虹桥机场

到了！

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ps：看国足比赛，下章估计晚个把小时。